Повинна супроводжувати (по території ЄЕС) всі вантажі неєвропейського походження (наприклад, із США, Азії і т.д.) і вантажі, які надходять з європейських митних складів (bonded/customs warehouse).
Транзитна декларація Т-1 на вантажі, які прибувають по суші, робиться на кордоні ЄЕС, якщо вантаж прибуває ззовні, або постачальником/агентом постачальника або перевізника/експедитора – якщо вантаж прийшов з митного складу усередині ЄС.
На авіавантажі/вантажі йдуть морем, з країн, що не входять в ЄЕС, Т-1 робиться прямо в аеропорту/порту прибуття уповноваженим агентом. Якщо вантаж відправлений літаком з країни ЄС і вимагає Т-1, дана декларація повинна бути надана відправником/постачальником, або вантаж повинен супроводжуватися авіанакладною із спеціальною позначкою.
Транзитна декларація Т-1 складається на підставі інвойсу та пакувального листа.
Для вантажів, вироблених і проданих з країн (ЄС) – це загальноприйнятий міжнародний документ, який підтверджує експорт товару. З погашенням європейської декларації на митниці відправлення з країн ЄЕС (при відправці вантажу з транзитного складу) постачальнику підтверджується факт вивезення товару з території ЄЕС. Закрита митницею EX-1 дозволяє покупцеві товару уникнути сплати усередині-європейського ПДВ (VAT).
Декларація ЕХ-1 повинна супроводжувати вантажі європейського походження, які слідують далі з транзитного складу за межі країн ЄС.
Декларація ЕХ-1 оформляється постачальником/агентом постачальника або перевізника/експедитора, які мають на це відповідну ліцензію. Декларація ЕХ-1 повинна бути проштампована на митниці відправлення.
Для перевезення Європейських акцизних вантажів, тимчасово звільнених від сплати акцизу (призначених на Експорт з ЄС) по території ЄС
Після здійснення експорту або після прибуття на митний акцизний склад, закрита митної печаткою ААД (третя сторінка-оригінал) повинна бути повернута компанії або складу, її видав.
Закрита митницею AAD дозволяє продавцю – виробнику акцизного товару уникнути сплати внутрішнього європейського акцизу.
Товаросупроводжувальний документ (одночасно товаророзпорядчий) використовується при морських і перевезеннях з використанням морського транспорту. B/L – документ, що видається перевізником вантажовідправнику в посвідчення прийняття вантажу до перевезення морським транспортом із зобов’язанням доставити вантаж в порт призначення і видати його законному власникові коносамента. Оскільки B/L є товаророзпорядчих документом і володіння їм згідно торговому звичаєм у багатьох відношеннях еквівалентно володіння товарами. Як правило, видається три і більше примірників B/L з тим же змістом і датою. Всі екземпляри коносамента, які становлять так званий повний комплект, є оригіналами і на них ставиться штамп “Оригінал”. Товаророзпорядчих документом є зазвичай тільки один (перший) з оригіналів коносамента. Копії коносамента мають штамп “Копія” або друкуються на бланках, відмінного від оригіналу кольору. Якщо по одному з примірників коносамента товари видані, то інші втрачають силу.
Міжнародний документ митного транзиту, який видається представляє гарантію асоціацією, уповноваженою митними властями, і за яким перевозяться вантажі в більшості випадків з митними печатками і пломбами, в автотранспортних засобах та контейнерах відповідно до вимог Митної конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП (конвенція МДП).
Книжки МДП, які використовуються в даний час, складаються з 14 або 20 аркушів (т. Е. З 7 або 10 комплектів) і призначені відповідно для перевезення товарів через територію 7 або 10 держав.
Книжки МДП видаються в РФ Асоціацією міжнародних автомобільних перевізників (АСМАП), друкуються на французькій мові, за винятком першого невідривного жовтого листа, який друкується англійською або російською. Книжка МДП має термін дії.
Книжка МДП після завершення перевезення з дотриманням процедури МДП з відповідними печатками митниці призначення або митниці вивозу повертається перевізнику і служить підтвердженням належного завершення процедури МДП.
Транспортний документ, що підтверджує наявність договору між перевізником і відправником про автодорожньої перевезення вантажів. Для міжнародних автодорожніх перевезень цей документ повинен містити відомості, передбачені Конвенцією про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів (КДПВ): дату відвантаження, найменування вантажу, що перевозився, ім’я та адресу перевізника, найменування одержувача, термін доставки, вартість перевезення. Накладна підписується перевізником і вантажовідправником. Накладна не є товаророзпорядчих документом, не може бути індосована, вантаж видається зазначеному в ній одержувачу.
Документ, який виписується вантажовідправником або від його імені і який підтверджує наявність договору між вантажовідправником і перевізником про перевезення вантажів по авіалініям перевозчіка.Авіанакладная заповнюється вантажовідправником в трьох примірниках і вручається перевізнику разом з товарами. На першому примірнику ставиться позначка “для перевізника” і він підписується вантажовідправником; другий екземпляр має позначку “для одержувача” і підписується вантажовідправником і перевізником, слід з товарами; третій примірник підписується перекладачем і повертається вантажовідправнику після того, як товар прийнято. Зміст накладної: найменування авіапортів відправлення і прибуття, що додаються до накладної документи, оголошена цінність, сума платежу за перевезення, дата складання накладної і т. Д.Авіанакладная не є ні товаророзпорядчих, ні передавальним документом. Роль її полягає в доказі укладення договору перевезення, прийняття товару до перевезення й умов перевезення. Вона може використовуватися як митна декларація, в якій міститься докладний опис вантажу.
Залізнична накладна міжнародного сполучення і її дублікат є транспортними документами при міжнародних залізничних вантажних перевезеннях. Накладна є документарними оформленням договору перевезення між вантажовідправником і адміністрацією залізниці. У практиці міжнародної торгівлі широко застосовується форма накладної, розроблена міжнародною Конвенцією МГК (Міжнародна вантажна конвенція, з 1984 р іменована КОТИФ – Конвенція з міжнародних вантажних перевезень), а також Угоди про міжнародне вантажне сполучення (СМГС). Основний зміст накладної: назва станції призначення і прикордонних станцій, найменування вантажу, оплата за перевезення, оголошена цінність груза.Текст залізничної накладної друкується на стандартних бланках зазвичай на двох мовах. Вона виписується вантажовідправником або його експедитором на ім’я вантажоодержувача, скріплюється перевізником, який ставить штемпель на накладній дублікаті. Останній залишається у вантажовідправника. Накладна випливає з вантажем. До кожної накладної додається товаросупровідних документація: відвантажувальних специфікація, сертифікат про якість, пакувальний лист і т. Д. Дублікат залізничної накладної входить в комплект документів для отримання платежу по акредитиву або в інкасової формі.
Призначений, в основному для перевезення іноземних товарів з місця їх прибуття на територію РФ до місця митного декларування, тобто до місця знаходження митного поста, якому буде подана митна декларація я на товар. Для перевезення товарів за процедурою внутрішнього митного транзиту не потрібно:
Варіанти можливого застосування внутрішнього митного транзиту так само передбачають:
(Пока оценок нет)
Loading...Введіть номер телефону і ми зв'яжемося з вами найближчим часом
